航空旅行一般被认为是非常安全的出行方式,据专家统计,只有1400万之一的几率才会发生空难,远远低于传统地面交通运输工具的几率,然而空难的发生,惨痛程度却是不是普通运输工具所能比拟的,除了世界上最幸运的人其他人难以生还,下面我们来盘点世界十大最严重的空难。
世界十大最严重的空难
10、新西兰航空901号班机
9、尼日利亚航空2120号班机
8、名古屋空难
7、美国航空公司587航班空难
6、美国航空公司191航班空难
5、沙特阿拉伯航空163号班机空难
4、土耳其航空公司981班机坠毁
3、特阿拉伯航空763号班机空难
2、日本航空123号班机空难事件
1、特内里费空难
10、新西兰航空901号班机
上世纪70年代,新西兰航空公司制定了一个以南极观光为亮点的901号旅游航班,这架航班每次飞行都会配备一名南极导游,负责为为乘客讲解南极洲的地标风景,这使得这次航班一直受到游客的青睐,前来乘坐的人更是络绎不绝。
1979年11月28日,901号航班由两位没有南极飞行经验的机长来驾驶飞行,他们在飞行路线设定上出现致命错误,导致随后起飞的901航班在南极撞击火山导致飞机解体爆炸,这次撞击火山坠毁,901航班237名乘客和20名机组成员共257人全部遇难。
9、尼日利亚航空2120号班机
2120号班机是尼日利亚航空旗下,一班由沙特阿拉伯吉达飞往尼日利亚索科托的航班,由于这架航班当时负责运载尼日利亚前往罗马的朝圣者,所以这架航班在发生意外时几乎是处于满载状态。
1991年7月11日,2020航班从阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场起飞,在起飞滑行过程中由于轮胎的气压不足,导致轮胎发生了过热自燃的状况,而机组人员并没有意识到问题的严重性,他们没有中断起飞而是继续飞向了天空。随着火势的蔓延,导致飞机的忠央邮箱被引燃,整架航班在空中解体后坠毁,飞机上247名乘客和14名机组人员共261人全部遇难。
8、名古屋空难
1994年4月26日,中华航空旗下的CI140班机从北中正国际机场飞往名古屋机场,这架航班平稳飞行到日本名古屋机场上空准备降落时,由于副驾驶机长不熟悉客机的操作模式,让飞机终止降落重新起飞。由于副驾驶机长对飞行经验的不熟悉,没有第一时间报告情况,造成自动驾驶系统与飞行员手动控制系统产生冲突,最终导致飞机失速坠毁在名古屋机场,这场空难造成271名乘客及机组人员中264人死亡,仅有7名乘客生还。
7、美国航空公司587航班空难
这次灾难是在美国911恐怖袭击事件过后的2个月,即2001年11月12日发生的,这场空难事故一开始被认为是911事件的延续,是一起恐怖分子策划的袭击,最后经过事故调查小组的结论,排除了这是一起恐怖袭击。据介绍,587航班失事的原因是飞行员的失误操作,导致航班飞行到空气乱流之中,飞行员在控制飞机飞行方向的过程中操作不当,导致飞机尾翼在空中损坏,飞机失速坠毁。这架航班导致机上260名乘客及机组人员全部遇难,飞机坠毁导致地面五人遇难,这次空难事故共导致了265人遇难,这是美国除911恐怖袭击之外,美国境内第二大的空难事故。
6、美国航空公司191航班空难
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