中国民航最诡异的空难 南航97空难机长林友贵

 　　空难是死亡率最高的灾难，民间有很多关于空难的传说以及恐怖的传闻，我国航空历史上也发生过一些惨痛的空难，其中最为诡异的是2002年5.25华航空难，此次空难无人生还，在空难发生后，有人受到了华航已经罹难乘客的录音，这可能是来自地狱的录音，所以被称之为中国民航最诡异的空难。

　　无人生还的华航空难

　　华航空难也称澎湖空难，是发生在2002年5月25日的一次特大空难，是发生在台湾境内死伤最惨重的一次空难，机组人员以及乘客无一幸存，死伤总数为228人。而造成此次空难的原因是，客机在飞行半途中突然解体，然后坠毁。事故原因最终确定为，飞机一处蒙皮早前出现损毁后没有被正确修复，导致在这次飞行过程中开裂，相关的维修工程师也要负上责任而被判刑。

　　值得一提的是，这次空难似乎是一种魔咒，每隔四年中华航空的客机就可能发生全机数百人丧生的重大空难。这是因为，在2002年的空难之前，华航于1994年和1998年也发生过200人以上丧生的重大空难，由于3次恰好皆相隔4年，因此航空业界及民间便传出这个谣言，并有人预言下一个大限年是2006年，然而事实上2006年华航并未发生空难，此传说也不攻自破。

　　来自地狱的死亡录音

　　空难魔咒并不是让华航空难成为中国民航最诡异的空难的原因，最诡异的其实是一则死亡录音。在是5月30号，有一位台湾男子受到了一则另一录音，背景传来是海浪的声音，但是录音中的男子说什么却一直听不清楚，感觉是在海上漂浮的声音，这名男子认为这可能是恶作剧，也可能是华航受难者，临时情急，拨错了我的手机号码。

　　需要注意的是，前面也说了此次空难已经被证实是没有幸存者的，而这个录音最大的可能性就是恶作剧了，而这名男子收到录音的时间是空难发生后的第六天，当天晚上就是头七了，这个诡异的时间巧合让人细思极恐。

　　【录音的内容】

　　这是一段长1分钟的留言信息，一开始是留言信箱的报时：“送出，星期四，5点21分”，之后是长达10秒的哭泣声，声音听起来应该是个男人，但咬字不清，只能听到一连串的“呜呜呜”，之后再是长10秒钟的哭泣。最后10秒又继续一段很模糊的男性声音，听到“不要!我不要死!不要死在这里”“我怎么会在这”“我怎么会那么衰”类似的话语。一分钟到了，语音自动切断。录音的时间，就是2002年5月30日，即华航罹难者头七的前一天。

　　死亡录音的真假分析

　　1.、可以确定的是，这个录音是人声录音制作的，因为音乐专业的已经分析出来了，音频没有修改的痕迹。用专业的分析软件对此录音进行分析后发现，其实那个男人在哭的时候，说了3句位于3个不同的时段的话，分别是“我不要死”、“为什么我要死，我要回家”、“我不想死，早知道我……(后面3个音无法听清楚)”三句话，并伴随背景的嘈杂声。

　　2、当我们面临生命危险的时候，我们可以打电话的情况下。我们接通电话第一句话是什么?就是求救。接通电话的第一句话绝对是“救命啊”。但是这个男人3句话里面没有一句是求救的，又因为不是恶作剧，所以肯定的是：此时的【他已经死亡】。

　　​3.、为什么选中了一个陌生人?灾难后，当我们拿到电话时，我们第一时间会打给在我们脑中记忆最熟的号码，例如亲人，朋友。怎么会冒险打一个不知道却不确定是不是空号的手机求救呢?原因很简单：因为他不想吓唬亲人或者朋友。这是面对无法相信自己已经死亡的事实，却又想打电话倾诉，于是随机拨了一个号码。

　　世界上出现的飞机失事事件不计其数，谈起空难，大家比较熟悉的应该是2002年的华航空难以及2014马航失联事件。